Araç Otomobil

Otomobil - Balıkesir Edremit

BALIKESİR / EDREMİT
nde muhafaza altında olup, bu adreste görülebilecektir. Muhammen Kıymeti Adedi Cinsi Mahiyeti ve Önemli Vasıfları 180.000,00 TL 1 Taşıt 06AG7232 Plakalı , 2008 Model , CITROEN Marka , C5-2 SX 1.6 HDI 4P SXPK 18 Tipli , 10JBAJ3139342 Motor No'lu , VF7RD9HZC54025789 Şasi No'lu , Rengi Siyah , Dosya Kapsamındaki Bilirkişi Raporuna Göre: "Sigorta / Tramer SorgulamaSBM kayıtları incelenmiştir.Araç üzerinde Ağır Hasar Kaydı bulunmamaktadır. (sorgulamada kayıt yok)Ancak geçmiş yıllara ait trafik sigortası ve kasko poliçeleri çok sayıda olup, satış ve devirlerden dolayı fesih zeyilleri mevcuttur (ör. Corpus, Bereket, Quick, Axa, Anadolu Sigorta kayıtları)En güncel poliçe: Unico Sigorta, 11.05.2023 11.05.2024 tarihli trafik poliçesi, hasar kaydı yok olarak görülmektedir. 4) Rayiç Araştırmaları ve Piyasa Emsalleriaraç)veriler ışığında hasar öncesi rayiç değer 330.000370.000 TL bandı, ortalama 350.000 TL olarak güncellenmiştir.5) Hasar Tespit Özeti Ön kısım: Tampon ve far grupları eksik, çamurluk ve kaput darbeli. Yan gövde: Sağ kapılar göçük/çizik, sağ ayna kırık. Arka: Stoplar kırık, tampon ve bagaj kapağında ezik. İç mekan: Kapı döşemeleri sökülmüş, konsol ve koltuklar hasarlı. Emniyet sistemi: Airbag arızası uyarısı. Motor: Ön panel/radyatör eksik, parçalar bagajda dağınık halde.Boya ölçümleri: Yüksek mikron değerlerimacun ve boya geçmişi. Lastik/jant: Ön sol lastik yırtık, jant darbeli.6) Onarım Bedeli Tespiti : KDV Hariç Onarım (Yeni Parça): 188.000 TL. KDV Hariç Onarım (Çıkma/Yan Sanayi): 134.000 TL KDV Dahil Yeni Parça: 225.600 TL, KDV Dahil Çıkma/İkincil: 160.800 TL.7) Ekonomik Değerlendirme Hasar Öncesi Rayiç (2025 Emsalleri ile güncel): 350.000 TL KDV Dahil Onarım (Yeni Parça): 225.600 TL (%64) KDV Dahil Onarım (Çıkma): 160.800 TL (%46) Tahmini Enkaz / Hurda Değeri: 150.000 TL Onarım maliyeti rayiç değerin %50 65 bandındadır. Ancak aracın yüksek kilometresi (362.791 km) ve elektronik/emniyet sistemlerindeki arızalar (airbag, ön panel, şasi doğrultma ihtiyacı) dikkate alındığında ek gizli hasar riski çok yüksektir. 8) Sonuç ve Kanaat : Sonuç: Hasar öncesi rayiç değer: 350.000 TL (ortalama) olarak kabul edilmiştir. Onarım maliyeti (KDV dahil): Yeni parça ile 225.600 TL (%64), çıkma parça ile 160.800 TL (%46)dır. Aracın ekonomik tamiri mümkün olmakla birlikte, gizli hasar riski ve aracın yaşı/kilometresi dikkate alındığında onarım sonrası piyasa değeri düşük kalacak, ekonomik olarak tamir masrafı fayda/maliyet dengesini aşmaktadır.Kanaat:Araç için hasar öncesi rayiç değer 350.000 TL olup, mevcut hasar ve kilometre durumuna göre onarım masrafı rayiç değerinin %50 65 ine ulaşmaktadır. Ekonomik açıdan onarımı rasyonel değildir. Aracın mevcut haliyle sovtaj değerine göre (180.000 TL) olarak değerlendirilmesi hususunda kanaate hasıl olumuştur." denilmektedir.
180.000 TL
Listeye Dön
Fiyat 180.000 TL
Konum BALIKESİR / EDREMİT
İhale Başlangıç 11.06.2026 10:30
İhale Bitiş 18.06.2026 10:30
Fiyat Görsel Detay İhale
Görsel bulunamadı

Açıklama

CITROEN C5, 2008 model, 06AG7232 plakalı araç. Konum: BALIKESİR / EDREMİT. Muhammen bedel 180.000 TL. 1. artırma 11/06/2026 10:30 tarihinde başlar.

Detaylı Bilgiler

İlan Bilgileri

İlan No 16731636583
İlanı Yayınlayan Edremit İcra Dairesi
Yayın Tarihi 2026-04-07T13:51:33.11Z
Dosya No 2025/1080 TLMT.
İlan Türü Araç

Konum Bilgileri

İl BALIKESİR
İlçe EDREMİT

Satış Bilgileri

Muhammen Bedel 180.000,00 TL

İhale Bilgileri

1. Artırma Başlangıç 11/06/2026 10:30
1. Artırma Bitiş 18/06/2026 10:30
2. Artırma Başlangıç 09/07/2026 10:30
2. Artırma Bitiş 16/07/2026 10:30

Araç Bilgileri

Plaka 06AG7232
Marka CITROEN
Model C5
Yıl 2008
KM 362791
Renk Siyah
Adres nde muhafaza altında olup, bu adreste görülebilecektir. Muhammen Kıymeti Adedi Cinsi Mahiyeti ve Önemli Vasıfları 180.000,00 TL 1 Taşıt 06AG7232 Plakalı, 2008 Model, CITROEN Marka, C5-2 SX 1.6 HDI 4P SXPK 18 Tipli, 10JBAJ3139342 Motor No'lu, VF7RD9HZC54025789 Şasi No'lu, Rengi Siyah, Dosya Kapsamındaki Bilirkişi Raporuna Göre: "Sigorta / Tramer SorgulamaSBM kayıtları incelenmiştir.Araç üzerinde Ağır Hasar Kaydı bulunmamaktadır. (sorgulamada kayıt yok)Ancak geçmiş yıllara ait trafik sigortası ve kasko poliçeleri çok sayıda olup, satış ve devirlerden dolayı fesih zeyilleri mevcuttur (ör. Corpus, Bereket, Quick, Axa, Anadolu Sigorta kayıtları)En güncel poliçe: Unico Sigorta, 11.05.2023 11.05.2024 tarihli trafik poliçesi, hasar kaydı yok olarak görülmektedir. 4) Rayiç Araştırmaları ve Piyasa Emsalleriaraç)veriler ışığında hasar öncesi rayiç değer 330.000370.000 TL bandı, ortalama 350.000 TL olarak güncellenmiştir.5) Hasar Tespit Özeti Ön kısım: Tampon ve far grupları eksik, çamurluk ve kaput darbeli. Yan gövde: Sağ kapılar göçük/çizik, sağ ayna kırık. Arka: Stoplar kırık, tampon ve bagaj kapağında ezik. İç mekan: Kapı döşemeleri sökülmüş, konsol ve koltuklar hasarlı. Emniyet sistemi: Airbag arızası uyarısı. Motor: Ön panel/radyatör eksik, parçalar bagajda dağınık halde.Boya ölçümleri: Yüksek mikron değerlerimacun ve boya geçmişi. Lastik/jant: Ön sol lastik yırtık, jant darbeli.6) Onarım Bedeli Tespiti: KDV Hariç Onarım (Yeni Parça): 188.000 TL. KDV Hariç Onarım (Çıkma/Yan Sanayi): 134.000 TL KDV Dahil Yeni Parça: 225.600 TL, KDV Dahil Çıkma/İkincil: 160.800 TL.7) Ekonomik Değerlendirme Hasar Öncesi Rayiç (2025 Emsalleri ile güncel): 350.000 TL KDV Dahil Onarım (Yeni Parça): 225.600 TL (%64) KDV Dahil Onarım (Çıkma): 160.800 TL (%46) Tahmini Enkaz / Hurda Değeri: 150.000 TL Onarım maliyeti rayiç değerin %50 65 bandındadır. Ancak aracın yüksek kilometresi (362.791 km) ve elektronik/emniyet sistemlerindeki arızalar (airbag, ön panel, şasi doğrultma ihtiyacı) dikkate alındığında ek gizli hasar riski çok yüksektir. 8) Sonuç ve Kanaat: Sonuç: Hasar öncesi rayiç değer: 350.000 TL (ortalama) olarak kabul edilmiştir. Onarım maliyeti (KDV dahil): Yeni parça ile 225.600 TL (%64), çıkma parça ile 160.800 TL (%46)dır. Aracın ekonomik tamiri mümkün olmakla birlikte, gizli hasar riski ve aracın yaşı/kilometresi dikkate alındığında onarım sonrası piyasa değeri düşük kalacak, ekonomik olarak tamir masrafı fayda/maliyet dengesini aşmaktadır.Kanaat:Araç için hasar öncesi rayiç değer 350.000 TL olup, mevcut hasar ve kilometre durumuna göre onarım masrafı rayiç değerinin %50 65 ine ulaşmaktadır. Ekonomik açıdan onarımı rasyonel değildir. Aracın mevcut haliyle sovtaj değerine göre (180.000 TL) olarak değerlendirilmesi hususunda kanaate hasıl olumuştur." denilmektedir.

Artırma Bilgileri

1. Artırma Başlangıç 11/06/2026 10:30
1. Artırma Bitiş 18/06/2026 10:30
2. Artırma Başlangıç 09/07/2026 10:30
2. Artırma Bitiş 16/07/2026 10:30

Kurum Bilgileri

Dosya No 2025/1080 TLMT.
Satış Memurluğu Edremit İcra Dairesi
İlan No 16731636583

İcradan veya kurum satışından araç alırken nelere dikkat edilmeli?

Araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, ruhsat, anahtar, kilometre, hasar durumu, teslim şartları ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

⚠️ İşlem yapmadan önce bilgileri resmi kaynak üzerinden doğrulayın. Bu içerik hukuki veya finansal tavsiye değildir.

Dikkat Edilecekler / Rehber Soruları

Bu aracı almadan önce nelere dikkat edilmeli?

İcradan veya kurum satışından araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, hasar durumu, anahtar/ruhsat bilgisi, otopark yeri, teslim şartları, KDV ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Bu aracın ekspertiz raporunda nelere dikkat edilmeli?

Hasar, değişen parça, kilometre, motor/şanzıman durumu ve değerleme notları satış dokümanıyla birlikte incelenmelidir.

Hacizli araç alırken ruhsat, anahtar ve plaka durumu neden önemlidir?

Teslim süreci, aracı kullanıma hazır hale getirme ve ek masraf ihtimali bu bilgilere göre değişebilir.

Otopark, teslim ve vergi masrafları kontrol edilmeli mi?

Evet. Otopark ücreti, teslim şartları, KDV ve diğer yasal masraflar toplam maliyeti etkileyebilir.

İhale öncesi aracın bulunduğu yer ve fiziksel durumu nasıl kontrol edilir?

İlanda belirtilen resmi kurum, otopark veya satış birimi üzerinden aracın konumu ve görme koşulları doğrulanmalıdır.

İşlem yapmadan önce resmi kaynakları ve gerekirse uzman görüşünü kontrol edin.