İlan Detayı
Araç Otomobil

İstanbul Şişli Satılık Peugeot 3008 2020 - 1.430.000 TL

İSTANBUL / ŞİŞLİ / Esentepe Mah.
202085.920 kmPeugeot
🛡️ Resmi Kasko Değeri Güncelleniyor…

Araç Bilgileri

Marka Peugeot
Model 3008
Plaka 34PLE624
Yıl 2020
KM 85.920 km
Yakıt Benzin
Vites Otomatik
Renk Siyah

Gayrimenkul Bilgileri

İl İstanbul
İlçe ŞİŞLİ
Mahalle Esentepe Mah.
Kategori otomobil
Şartnameyi Görüntüle
Dosya / İhale No 34PLE624

Bu ilana özel özet

İSTANBUL / ŞİŞLİ konumlu bu otomobil ilanı, Intengo Araç kaynağından derlenerek icrailanlari.com'a eklenmiştir. Muhammen bedel 1.430.000 TL olup ihale tarihi resmi kaynaktan kontrol edilmelidir. Detaylar resmi kaynaktan doğrulanmalıdır.

Aşağıdaki değerleri değiştirip tekrar hesaplayabilirsiniz.
Detaylı Hesapla

Bu araç için tahmini toplam maliyeti hesapla

Detaylı

Fiyat alanı ilandaki satış bedeliyle önceden doldurulur; KDV ve ek masrafları siz değiştirebilirsiniz.

Varsayılan değerler 2026 yılı için tahmini başlangıç değerleri olarak eklenmiştir. KDV, harç, damga vergisi, noter/tescil, sigorta, muayene ve diğer masraflar dosyaya, satış kaynağına, araç/taşınmaz türüne ve güncel resmi bilgilere göre değişebilir. Tüm alanları kendi dosyanıza göre değiştirebilirsiniz.

Tahmini bilgilendirme amaçlıdır; resmi belge değildir.

İcradan veya kurum satışından araç alırken nelere dikkat edilmeli?

İSTANBUL ŞİŞLİ konumlu bu 2020 model PEUGEOT araç ilanında fiyat, model yılı, kilometre ve ekspertiz/doküman bilgileri birlikte kontrol edilmelidir.

Araç için teklif vermeden önce şasi/motor bilgileri, hasar kaydı, muayene, vergi/borç ve hak mahrumiyeti durumları resmi kaynaklardan doğrulanmalıdır.

Ruhsat ve tescil süreci, satışın kesinleşmesi ve gerekli resmi belgelerin tamamlanmasına göre ilerler.

  • 2020 Model Peugeot 3008 — Motor Sorunları İncelendi mi?

    Peugeot HDi modellerinde EGR tıkanması, DPF sorunları ve elektronik kontrol arızaları yaygın olarak bildirilen bakım konuları arasında yer almaktadır.
  • Ekspertiz raporunda hangi bilgiler kontrol edilmeli?

    Ekspertiz raporunda değişen veya boyalı parçalar, hasar notları, motor-şasi bilgileri, kilometre ve genel kondisyon birlikte değerlendirilmelidir.
  • Benzinli araçta motor ve ateşleme sistemi sağlıklı mı?

    Ateşleme bobini, buji, yakıt pompası ve enjeksiyon sistemi durumu ekspertizde sorgulanmalıdır.
  • Otomatik şanzıman durumu ve bakım geçmişi kontrol edildi mi?

    Otomatik şanzıman bakımı, vites geçiş kalitesi ve yağ değişim geçmişi aracın uzun vadeli maliyetini etkiler.
  • Ruhsat, anahtar ve plaka durumu nedir?

    Ruhsat, anahtar sayısı, plaka ve tescil bilgileri teslim/devir sürecini etkileyebileceği için resmi satış dosyasıyla karşılaştırılmalıdır.

Araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, ruhsat, anahtar, kilometre, hasar durumu, teslim şartları ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Deneyimlerden Öğrenilenler

Aşağıdaki noktalar, icradan alım yapanların forum ve deneyim paylaşımlarından özetlenmiştir. Bilgilendirme amaçlıdır; resmi kaynak her zaman esas alınmalıdır.

💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
Anahtar yok ve immobilizer varsa yetkili servis gerekiyor Araç çekilerek el konulduysa anahtar teslim edilmemiş olabilir. Immobilizer (elektronik hırsız kilidi) bulunan araçlarda yedek anahtar yalnızca yetkili servisten yaptırılabiliyor; bu işlem yaklaşık 500-1000 TL maliyetle 10-15 günlük bekleme süresi gerektiriyor. Bu maliyet ihale teklifi hesaplanırken göz önünde bulundurulmalıdır.
💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
Ruhsat yoksa EK-1 formu ile trafik tescilinden bilgi alınması gerekiyor Ruhsatı olmayan araçlarda standart muayene yolu kapalıdır. Trafik tescil şubesinden araç bilgileri çıkarılarak EK-1 formu doldurulur ve muayene bu şekilde gerçekleştirilebilir. Bu adım atlanırsa muayene işlemi başlatılamayabiliyor.
💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
Uzun süre bekleyen araçlarda akü ve lastik değişimi neredeyse kaçınılmaz Yediemin otoparkında 6 ay veya daha uzun süre bekleyen araçlarda aküde tam şarj tutma kapasitesi kalmamış olabiliyor ve lastikler oturma yapabiliyor. Forum kullanıcıları bu iki masrafı neredeyse kesin olarak hesaba katmalarını tavsiye ediyor.

⚠️ İşlem yapmadan önce bilgileri resmi kaynak üzerinden doğrulayın. Bu içerik hukuki veya finansal tavsiye değildir.

Dikkat Edilecekler / Rehber Soruları

Bu aracı almadan önce nelere dikkat edilmeli?

İcradan veya kurum satışından araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, hasar durumu, anahtar/ruhsat bilgisi, otopark yeri, teslim şartları, KDV ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Bu aracın ekspertiz raporunda nelere dikkat edilmeli?

Hasar, değişen parça, kilometre, motor/şanzıman durumu ve değerleme notları şartnameyle birlikte incelenmelidir.

Hacizli araç alırken ruhsat, anahtar ve plaka durumu neden önemlidir?

Teslim süreci, aracı kullanıma hazır hale getirme ve ek masraf ihtimali bu bilgilere göre değişebilir.

Otopark, teslim ve vergi masrafları kontrol edilmeli mi?

Evet. Otopark ücreti, teslim şartları, KDV ve diğer yasal masraflar toplam maliyeti etkileyebilir.

İhale öncesi aracın bulunduğu yer ve fiziksel durumu nasıl kontrol edilir?

İlanda belirtilen resmi kurum, otopark veya satış birimi üzerinden aracın konumu ve görme koşulları doğrulanmalıdır.

İşlem yapmadan önce resmi kaynakları ve gerekirse uzman görüşünü kontrol edin.

Resmi ilan metni

araç ilanı: Peugeot 3008

Resmi Kaynakta Doğrula

Bu ilan bilgileri kaynaklardan otomatik olarak derlenmiştir. Teklif vermeden önce güncel ve bağlayıcı bilgileri resmi kaynak üzerinden mutlaka doğrulayın.

Orijinal Kaynağa Git