İlan Detayı
Araç Otomobil / Diğer Araç

Bartın Amasra Satılık Mercedes-Benz 1996 - 2.000.000 TL

BARTIN / AMASRA
İhale Başlangıç Fiyatı
1.500.000 TL
Muhammen Bedel: 2.000.000 TL
Başlangıç Fiyatı 1.500.000 TL
Konum BARTIN / AMASRA
Teminat 100.000 TL
Min. Artış 01.06.2026
Fiyat Görsel Detay İhale
%20 KDV1996Mercedes-Benz

Açıklama

Mercedes-Benz, 1996 model, 34YN0291 plakalı araç. Konum: BARTIN / AMASRA. Muhammen bedel 2.000.000 TL. 1. artırma 01.06.2026 14:00 tarihinde başlar.

ARACIN LASTİKLERİ İYİ DURUMDA OLUP, KAPORTASINDA HERHANGİ BİR KAZALI DURUMA RASTLANMAMIŞTIR.ANAHTAR VE RUHSATI BULUNMAMAKTA OLUP, ÇALIŞIP ÇALIŞMADIĞI BİLİNMEMEKTEDİR.

Bu araç için tahmini toplam maliyeti hesapla

Detaylı

Fiyat alanı ilandaki satış bedeliyle önceden doldurulur; KDV ve ek masrafları siz değiştirebilirsiniz.

Varsayılan değerler 2026 yılı için tahmini başlangıç değerleri olarak eklenmiştir. KDV, harç, damga vergisi, noter/tescil, sigorta, muayene ve diğer masraflar dosyaya, satış kaynağına, araç/taşınmaz türüne ve güncel resmi bilgilere göre değişebilir. Tüm alanları kendi dosyanıza göre değiştirebilirsiniz.

Tahmini bilgilendirme amaçlıdır; resmi belge değildir.

İcradan veya kurum satışından araç alırken nelere dikkat edilmeli?

BARTIN AMASRA konumlu bu 1996 model MERCEDES-BENZ araç ilanında fiyat, model yılı, kilometre ve ekspertiz/doküman bilgileri birlikte kontrol edilmelidir.

Dizel araçlarda DPF, turbo ve enjektör durumu ekstra maliyet yaratabilir.

Ruhsat ve tescil süreci, satışın kesinleşmesi ve gerekli resmi belgelerin tamamlanmasına göre ilerler.

  • Bu dönem Mercedes'te pas ve mekanik sorunlar değerlendirildi mi? 1990-2005 model Mercedes'lerde gövde ve şase pası, CDI enjektör arızaları ve yaşlanan elektronik sistemler bakım maliyetini etkileyebilir.
  • Hasar ve boya geçmişi nasıl doğrulanır? Araç hasar kaydı, kasko geçmişi ve boyalı parça tespiti için bağımsız ekspertiz veya resmi kayıtlar incelenmelidir.
  • Dizel araçlarda DPF, turbo ve enjektör durumu kontrol edildi mi? Dizel araçlarda partikül filtresi (DPF), turbo sistemi ve enjektör durumu önemli maliyet kalemi oluşturabilir; ekspertizde ayrıca sorulmalıdır.
  • Araç yaşına bağlı aşınan parçalar ve pas riski değerlendirildi mi? Eski araçlarda şase pası, körük, amortisör, fren sistemi ve diğer aşınan parçalar ekstra maliyet oluşturabilir.
  • Vergi, sigorta ve muayene durumu incelendi mi? Araç vergisi, zorunlu trafik sigortası ve muayene geçerliliği teslim öncesi resmi kaynaklardan doğrulanmalıdır.

Araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, ruhsat, anahtar, kilometre, hasar durumu, teslim şartları ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

⚠️ İşlem yapmadan önce bilgileri resmi kaynak üzerinden doğrulayın. Bu içerik hukuki veya finansal tavsiye değildir.

Dikkat Edilecekler / Rehber Soruları

Bu aracı almadan önce nelere dikkat edilmeli?

İcradan veya kurum satışından araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, hasar durumu, anahtar/ruhsat bilgisi, otopark yeri, teslim şartları, KDV ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Bu aracın ekspertiz raporunda nelere dikkat edilmeli?

Hasar, değişen parça, kilometre, motor/şanzıman durumu ve değerleme notları satış dokümanıyla birlikte incelenmelidir.

Hacizli araç alırken ruhsat, anahtar ve plaka durumu neden önemlidir?

Teslim süreci, aracı kullanıma hazır hale getirme ve ek masraf ihtimali bu bilgilere göre değişebilir.

Otopark, teslim ve vergi masrafları kontrol edilmeli mi?

Evet. Otopark ücreti, teslim şartları, KDV ve diğer yasal masraflar toplam maliyeti etkileyebilir.

İhale öncesi aracın bulunduğu yer ve fiziksel durumu nasıl kontrol edilir?

İlanda belirtilen resmi kurum, otopark veya satış birimi üzerinden aracın konumu ve görme koşulları doğrulanmalıdır.

İşlem yapmadan önce resmi kaynakları ve gerekirse uzman görüşünü kontrol edin.

Resmi Kaynakta Doğrula

İlan bilgileri otomatik derlenmiştir. Teklif vermeden önce güncel ve bağlayıcı bilgileri resmi kaynak üzerinden mutlaka doğrulayın.

Orijinal Kaynağa Git