İlan Detayı
Araç Otomobil

Aydın Nazilli Satılık Tofaş-fıat Şahin 1989 - 80.000 TL

AYDIN / NAZİLLİ
1989Tofaş-fıat
🛡️ Resmi Kasko Değeri Güncelleniyor…

Konum Bilgileri

İl AYDIN
İlçe NAZİLLİ

Araç Bilgileri

Plaka 09ZG311
Marka Tofaş-fıat
Model Şahin
Yıl 1989
Yakıt Benzin
Renk Yeşil

Artırma Bilgileri

1. Artırma Başlangıç 18.06.2026
1. Artırma Bitiş 25.06.2026
2. Artırma Başlangıç 22.07.2026
2. Artırma Bitiş 29.07.2026
Şartnameyi Görüntüle
Dosya / İhale No 2026/373 TLMT.

Bu ilana özel özet

AYDIN / NAZİLLİ konumlu bu otomobil ilanı, ilan.gov UYAP kaynağından derlenerek icrailanlari.com'a eklenmiştir. Muhammen bedel 80.000 TL olup ihale tarihi 25.06.2026 olarak belirlenmiştir. Detaylar resmi kaynaktan doğrulanmalıdır.

Toplam Bütçeni Hazırla

İhale Başlangıç Fiyatı 40.000 TL
Tahmini ek masraflar +400 TL
Tahmini toplam maliyet 40.400 TL
Teminat: 8.000 TL %10

KDV 400 TL. Damga vergisi, teslim, otopark, nakliye ve diğer ek masraflar ilan dosyasına göre değişebilir.

Aşağıdaki değerleri değiştirip tekrar hesaplayabilirsiniz.
Detaylı Hesapla

Bu araç için tahmini toplam maliyeti hesapla

Detaylı

Fiyat alanı ilandaki satış bedeliyle önceden doldurulur; KDV ve ek masrafları siz değiştirebilirsiniz.

Varsayılan değerler 2026 yılı için tahmini başlangıç değerleri olarak eklenmiştir. KDV, harç, damga vergisi, noter/tescil, sigorta, muayene ve diğer masraflar dosyaya, satış kaynağına, araç/taşınmaz türüne ve güncel resmi bilgilere göre değişebilir. Tüm alanları kendi dosyanıza göre değiştirebilirsiniz.

Tahmini bilgilendirme amaçlıdır; resmi belge değildir.

İcradan veya kurum satışından araç alırken nelere dikkat edilmeli?

AYDIN NAZİLLİ konumlu bu 1989 model TOFAŞ-FIAT araç ilanında fiyat, model yılı, kilometre ve ekspertiz/doküman bilgileri birlikte kontrol edilmelidir.

LPG'li araçlarda sistem belgesi ve muayene uygunluğu kontrol edilmelidir.

Ruhsat ve tescil süreci, satışın kesinleşmesi ve gerekli resmi belgelerin tamamlanmasına göre ilerler.

  • 1989 Model Tofaş-fiat Şahi̇n — Pas Sorunları İncelendi mi?

    Eski Fiat araçlarda gövde pası, mekanik aşınma ve yedek parça maliyeti değerlendirilmelidir.
  • Hasar ve boya geçmişi nasıl doğrulanır?

    Araç hasar kaydı, kasko geçmişi ve boyalı parça tespiti için bağımsız ekspertiz veya resmi kayıtlar incelenmelidir.
  • LPG sistemi belgeli ve muayene onaylı mı?

    LPG dönüşüm belgesi, sistem periyodik kontrolü ve trafik muayene uygunluğu resmi belgelerden doğrulanmalıdır.
  • Araç yaşına bağlı aşınan parçalar ve pas riski değerlendirildi mi?

    Eski araçlarda şase pası, körük, amortisör, fren sistemi ve diğer aşınan parçalar ekstra maliyet oluşturabilir.
  • Vergi, sigorta ve muayene durumu incelendi mi?

    Araç vergisi, zorunlu trafik sigortası ve muayene geçerliliği teslim öncesi resmi kaynaklardan doğrulanmalıdır.

Araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, ruhsat, anahtar, kilometre, hasar durumu, teslim şartları ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Deneyimlerden Öğrenilenler

Aşağıdaki noktalar, icradan alım yapanların forum ve deneyim paylaşımlarından özetlenmiştir. Bilgilendirme amaçlıdır; resmi kaynak her zaman esas alınmalıdır.

💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
MTV, trafik cezası ve muayene borcu devir öncesi ödenmelidir Eski sahibe ait MTV (motorlu taşıtlar vergisi), birikmiş trafik cezaları veya muayene borcu bulunuyorsa tescil işlemi başlatılamıyor. Bu borçlar yasal olarak alıcıya geçmese de tescili fiilen bloke eder. İhale öncesinde e-Devlet veya UYAP üzerinden plakaya ait borç sorgusunun yapılması önerilir.
💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
Kapora veya ön ödeme isteyen aracılara güvenilmemeli Forumlarda ve haber kaynaklarında, 'icradan ucuz araç bulacağım' diyen kişilerin kapora alarak ortadan kaybolduğuna dair çok sayıda vaka aktarılmıştır. İhaleye bizzat katılmak yerine aracı üçüncü bir kişi üzerinden almak hem hukuki hem finansal risk taşır. İhaleye doğrudan ve icra dairesi üzerinden katılınması önerilir.
💬 Forum Kullanıcısı Deneyimi
Araç 'patates' olabilir — ihale öncesi durum bilinmiyor Forum kullanıcıları 'icraya düşen araç genellikle patates olmuştur; kimse değerli arabasını icraya düşürmez' uyarısını sık paylaşıyor. Motor arızası, karoser hasarı veya boyalı parçalar olsa bile ihale öncesinde araç içine girilemiyor ve test sürüşü yapılamıyor. Bu nedenle aracın görünür dış kondisyonunun bile ihale günü kontrol edilmesi önerilir.

⚠️ İşlem yapmadan önce bilgileri resmi kaynak üzerinden doğrulayın. Bu içerik hukuki veya finansal tavsiye değildir.

Dikkat Edilecekler / Rehber Soruları

Bu aracı almadan önce nelere dikkat edilmeli?

İcradan veya kurum satışından araç alırken sadece satış fiyatına bakmak yeterli değildir. Ekspertiz raporu, hasar durumu, anahtar/ruhsat bilgisi, otopark yeri, teslim şartları, KDV ve ek masraflar resmi kaynak üzerinden kontrol edilmelidir.

Bu aracın ekspertiz raporunda nelere dikkat edilmeli?

Hasar, değişen parça, kilometre, motor/şanzıman durumu ve değerleme notları şartnameyle birlikte incelenmelidir.

Hacizli araç alırken ruhsat, anahtar ve plaka durumu neden önemlidir?

Teslim süreci, aracı kullanıma hazır hale getirme ve ek masraf ihtimali bu bilgilere göre değişebilir.

Otopark, teslim ve vergi masrafları kontrol edilmeli mi?

Evet. Otopark ücreti, teslim şartları, KDV ve diğer yasal masraflar toplam maliyeti etkileyebilir.

İhale öncesi aracın bulunduğu yer ve fiziksel durumu nasıl kontrol edilir?

İlanda belirtilen resmi kurum, otopark veya satış birimi üzerinden aracın konumu ve görme koşulları doğrulanmalıdır.

İşlem yapmadan önce resmi kaynakları ve gerekirse uzman görüşünü kontrol edin.

Resmi ilan metni

TOFAŞ-FIAT ŞAHİN, 1989 model, 09ZG311 plakalı araç. Konum: AYDIN / NAZİLLİ. Muhammen bedel 80.000 TL. 1. artırma 18.06.2026 tarihinde başlar.

Resmi Kaynakta Doğrula

Bu ilan bilgileri kaynaklardan otomatik olarak derlenmiştir. Teklif vermeden önce güncel ve bağlayıcı bilgileri resmi kaynak üzerinden mutlaka doğrulayın.

Orijinal Kaynağa Git